Çmimet e naftës rriten pas sulmit izraelit në fushën e gazit të Iranit në Parsin Jugor
Çmimet e naftës janë rritur me më shumë se 5 për qind pas një sulmi izraelit ndaj fushës së gazit South Pars në Iran, ndërsa lufta SHBA-Izrael kundër këtij vendi vazhdon të përshkallëzohet.
Nafta Brent, standardi ndërkombëtar, u rrit me 5 për qind duke arritur në 108.66 dollarë për fuçi të mërkurën, ndërsa nafta amerikane West Texas Intermediate (WTI) u rrit me 2.5 për qind në 98.65 dollarë, duke zgjeruar diferencën me Brent në nivelin më të madh që nga maji 2019, për shkak të frikës për një konflikt të zgjatur.
Mediat shtetërore iraniane raportuan se objektet e gazit natyror të lidhura me fushën detare South Pars – fusha më e madhe e gazit në botë, e vendosur pranë bregdetit jugor të Iranit në provincën Bushehr – u goditën nga sulmi.
Menjëherë pas kësaj, Garda Revolucionare e Iranit kërcënoi se do të sulmojë infrastrukturën e naftës dhe gazit në Katar, Arabinë Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe, duke rritur rrezikun e ndërprerjeve të mëtejshme në furnizimet energjetike të rajonit.
Më vonë gjatë së mërkurës, autoritetet në Katar raportuan një zjarr në impiantin e gazit Ras Laffan pas një sulmi me raketë balistike iraniane. Ministria e Brendshme e Katarit njoftoi më pas se zjarri ishte vënë nën kontroll.
Lufta SHBA-Izrael kundër Iranit dhe sulmet hakmarrëse të Teheranit ndaj vendeve të Gjirit kanë ndërprerë eksportet e naftës dhe gazit natyror nga Lindja e Mesme dhe kanë detyruar ndalimin e prodhimit në disa zona.
Nëse këto ndërprerje vazhdojnë dhe çmimet e naftës dhe gazit mbeten të larta për një periudhë të gjatë, ekspertët paralajmërojnë se ekonomia globale mund të përballet me një valë të re inflacioni.
Luftimet kanë ndalur shumicën e transportit përmes Ngushticës së Hormuzit, përmes së cilës kalon rreth 20 për qind e furnizimeve globale me naftë dhe gaz natyror të lëngshëm. Shkurtimet totale të prodhimit në Lindjen e Mesme vlerësohen nga 7 deri në 10 milionë fuçi në ditë, ose 7–10 për qind e kërkesës globale.
Si përgjigje, administrata Trump njoftoi një përjashtim 60-ditor nga ligji detar “Jones Act”, duke lejuar përkohësisht anije me flamur të huaj të transportojnë karburant, plehra dhe mallra të tjera midis porteve amerikane.
Shtetet e Bashkuara lëshuan gjithashtu një licencë të përgjithshme që autorizon disa marrëveshje që përfshijnë kompaninë shtetërore të naftës së Venezuelës, PDVSA, sipas Departamentit të Thesarit.
Në Irak, burime nga kompania North Oil Company thanë se eksportet janë rifilluar përmes tubacioneve, pasi Bagdadi dhe Qeveria Rajonale e Kurdistanit ranë dakord të martën për të rifilluar rrjedhën.
Dy zyrtarë të sektorit të naftës thanë javën e kaluar se Iraku synon të eksportojë të paktën 100,000 fuçi në ditë përmes portit.



Komentet
Bëhu i pari që komenton!
Lini një Koment të Ri
Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.