IRGC: Një supertanker me mbi 2 milionë fuçi naftë goditi minë detare në Hormuz dhe mori flakë
Garda Revolucionare e Iranit tha të shtunën se një supertanker nafte shpërtheu dhe mori flakë pasi goditi një minë detare në Ngushticën e Hormuzit, ndërsa po kalonte në një rrugë që Teherani e quan të paautorizuar.
Garda Revolucionare Islamike e Iranit (IRGC) njoftoi të shtunën se një supertanker që transportonte mbi 2 milionë fuçi naftë të papërpunuar shpërtheu dhe mori flakë pasi goditi një minë detare në Ngushticën e Hormuzit, siç njofton Al Jazeera në përditësimet e saj të drejtpërdrejta për luftën.
Sipas marinës së IRGC-së, anija po përpiqej të kalonte nëpër ngushticë në një rrugë që autoritetet iraniane nuk e kishin autorizuar. Teherani thotë se ngushtica mbetet e mbyllur dhe paralajmëroi anijet që mbështeten te shoqërimi amerikan se rrezikojnë të njëjtin fat, raporton edhe agjencia Reuters duke cituar mediat iraniane.
Njoftimi nuk u shoqërua me identifikimin e anijes dhe deri më tani nuk ka konfirmim të pavarur për incidentin. Pretendimet e IRGC-së vijnë ndërsa Uashingtoni dhe Teherani vazhdojnë të japin versione krejt të kundërta për gjendjen e lundrimit në ngushticë: komandanti i CENTCOM-it, admirali Brad Cooper, ka deklaruar se Hormuzi kontrollohet nga SHBA-ja dhe partnerët e saj dhe mbetet i hapur, ndërsa Irani këmbëngul se kalimi bëhet vetëm me lejen e tij.
Ndërkohë, agjencia britanike e operacioneve tregtare detare (UKMTO) raportoi 12 sulme ndaj anijeve në javën e saj më të fundit, shumica në Hormuz, duke paralajmëruar se shumë incidente ndoshta nuk raportohen fare. Sipas saj, tranzitet nëpër ngushticë mbeten rreth 70 për qind nën nivelet e paraluftës, çka tregon se, pavarësisht shoqërimeve ushtarake, kompanitë e lundrimit vazhdojnë ta shmangin rrugën kryesore të naftës së Gjirit.
Ngushtica e Hormuzit, nëpër të cilën kalon rreth një e pesta e naftës së tregtuar në botë, është kthyer në pikën më të nxehtë të konfliktit SHBA–Iran që prej shkurtit. Çdo incident i ri ndaj cisternave ndikon menjëherë në çmimet e naftës dhe në kostot e sigurimit të anijeve në rajon.



Komentet
Bëhu i pari që komenton!
Lini një Koment të Ri
Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.