☁️
Tiranë 12°C · Vranët 16 March 2026
S&P 500 6,708 ▲1.15%
DOW 47,004 ▲0.96%
NASDAQ 22,418 ▲1.42%
NAFTA 93.45 ▼5.33%
ARI 5,006 ▼1.11%
💱 VALUTAT
EUR/USD 1.1433 EUR/GBP 0.8635 EUR/CHF 0.9034 EUR/ALL 96.0910 EUR/MKD 61.6949 EUR/RSD 117.3975 EUR/TRY 50.5619 EUR/JPY 182.42 EUR/CAD 1.5681 EUR/USD 1.1433 EUR/GBP 0.8635 EUR/CHF 0.9034 EUR/ALL 96.0910 EUR/MKD 61.6949 EUR/RSD 117.3975 EUR/TRY 50.5619 EUR/JPY 182.42 EUR/CAD 1.5681
₿ CRYPTO
BTC $74,309 ▲ +3.54% ETH $2,340 ▲ +10.88% XRP $1.5379 ▲ +8.42% SOL $94.8300 ▲ +7.07%
S&P 500 6,708 ▲1.15 % DOW 47,004 ▲0.96 % NASDAQ 22,418 ▲1.42 % NAFTA 93.45 ▼5.33 % ARI 5,006 ▼1.11 % S&P 500 6,708 ▲1.15 % DOW 47,004 ▲0.96 % NASDAQ 22,418 ▲1.42 % NAFTA 93.45 ▼5.33 % ARI 5,006 ▼1.11 %
EUR/USD 1.1433 EUR/GBP 0.8635 EUR/CHF 0.9034 EUR/ALL 96.0910 EUR/MKD 61.6949 EUR/RSD 117.3975 EUR/TRY 50.5619 EUR/JPY 182.42 EUR/CAD 1.5681 EUR/USD 1.1433 EUR/GBP 0.8635 EUR/CHF 0.9034 EUR/ALL 96.0910 EUR/MKD 61.6949 EUR/RSD 117.3975 EUR/TRY 50.5619 EUR/JPY 182.42 EUR/CAD 1.5681
16 Mar 2026
Breaking
Rajoni

Shiten hekurudhat greke, italianët i blejnë për vetëm 45 milionë euro

Privatizimi i ri i qeverisë greke është kompania e hekurudhave shtetërore “Trainose”. Ajo i ka shitur 100% të vlerës së aksioneve të kësaj kompanie kolosit italian të hekurudhave “Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A.” për një vlerë prej 45 mln euro.

“Ferrovie” përbën kompaninë e tretë më të madhe hekurudhore në Europë dhe me këtë blerje, duke investuar në teknologjinë e re dhe me eksperiencën e saj kërkon të integrojë kompaninë greke në hartën  hekurudhore europiane.

Ka mëse 3 vjet që organzmi për shitjen, privatizimin dhe vlerësimin e pasurisë shtetërore në  Greqi, TAIPED, nën presionin e kreditorëve përpiqet të privatizojë kompaninë në fjalë, që për shkak të keqmenaxhimit ndodhej në telashe financiare.

Edhe Komisioni Europian në kuadrin e subvencioneve shtetërore ndihmëse kishte dhënë për të në vitet e kaluara një paketë prej 700 mln eurosh, me kusht që të rimëkëmbej dhe të bëhej e mundur privatizimi i saj.

“Τrainose” vitin e kaluar pati një xhiro prej 68 mln euro, shumica e të cilave nga transporti i pasagjerëve dhe deklaroi një fitim prej 2.7 mln euro, por vetëm në muajt e krizës së refugjatëve në kampin e Eidomenit, kur linja hekurudhore me ish-Republikën Jugosllave të Maqedonisë u bllokua, kompania pësoi një dëm prej 2.2 mln eurosh.

Me privatizimin e saj kompania italiane përvetëson të gjitha transportet hekurudhore të pasagjerëve të “Trainose”, si dhe ato të mallrave. Kështu, ajo bëhet pjesë e shkëmbimeve me kolosin kinez “COSCO”, qe kryen transportet e tij nga porti i Pireut me anë të hekurudhës.

Komentet

Bëhu i pari që komenton!

Lini një Koment të Ri

Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.

🔒 Komenti juaj do të publikohet pas miratimit nga moderatori.