Eksportet e naftës së Gjirit kthehen në nivelet e para-luftës — rreth 40% tani anashkalojnë Hormuzin

Eksportet e naftës bruto nga prodhuesit e Gjirit Persik, me përjashtim të Iranit, janë kthyer në nivelet e para-luftës, shtatë muaj pasi Izraeli dhe Shtetet e Bashkuara nisën sulmet ndaj infrastrukturës ushtarake dhe anijeve iraniane, siç njofton Al Jazeera duke cituar kompaninë e analizës së të dhënave Kpler.

Sipas Kpler, rreth 40 për qind e eksporteve tani e anashkalojnë Ngushticën e Hormuzit dhe dërgohen drejt porteve të Mesdheut Lindor, Detit të Kuq dhe Afrikës Lindore përmes tubacionit Sumed dhe terminaleve saudite në Detin e Kuq. Nga nafta që kaloi ngushticën në gusht, më shumë se 70 për qind ndërroi cisternë në det të hapur pranë Fujairah, Khor Fakkan, Sohar dhe Duqm — krahasuar me më pak se 30 për qind para fillimit të luftës. “Vëllimet janë rikuperuar, por përmes një sistemi eksporti thelbësisht të ndryshëm,” deklaroi Kpler në një njoftim në rrjetet sociale.

Rimëkëmbja e trafikut mund të dobësojë pozicionin negociator të Teheranit, vëren Al Jazeera, në një kohë kur Irani dhe Shtetet e Bashkuara po punojnë me ndërmjetësuesit për t’i dhënë fund luftimeve shtatë-mujore. Udhëheqësit iranianë po shqyrtojnë aktualisht përgjigjen amerikane ndaj planit shtatë-ditor të Teheranit për t’i dhënë fund konfliktit.

Zhvillimi vjen ndërsa trafiku përmes Hormuzit është rritur vazhdimisht në javët e fundit — një sinjal se tregu i naftës po përshtatet me realitetin e ri të luftës, edhe pse Irani vijon të godasë anije të vogla në ngushticë pothuajse çdo ditë, siç pranoi zëdhënësi i IRGC-së, Hossein Mohebbi, në një intervistë për agjencinë Fars.