Tensionet me SHBA, tankerët iranianë transportuan 10 milionë fuçi naftë të papërpunuar dhe karburant gjatë natës

Intensifikimi i sulmeve në Gjirin Persik gjatë dy ditëve të fundit dhe kërcënimi i Presidentit Donald Trump për të rivendosur një bllokadë detare të udhëhequr nga SHBA-të po e shtyjnë Iranin që të nxjerrë shpejt tankerët e tij të naftës nga Ngushtica e Hormuzit.

Irani transportoi 10 milionë fuçi naftë të papërpunuar dhe karburant gjatë natës, sipas TankerTrackers , një sistem gjurmimi të transportit detar. Ky është një rritje e konsiderueshme. Para të enjtes, Irani arriti të nxirrte gjithsej 60 milionë fuçi naftë gjatë tre javëve të fundit, sipas Windward Intelligence.

Të mërkurën, operatorët e anijeve cisternë u stepën gjatë hyrjes dhe daljes nga ngushtica, pasi pasiguria rreth situatës ushtarake bëri që shumë anije të hidhnin spirancat. Kalimet nëpër Ngushticën e Hormuzit të mërkurën ranë në 25, nga 49 një ditë më parë, sipas MarineTraffic.

Një pjesë e arsyes për rënien e kalimeve nëpër ngushtica të mërkurën ishte frika se anijet që hynin në rajon do të ngecnin atje. Shumica e kalimeve të mërkurën ishin nga perëndimi në lindje duke dalë nga Gjiri Persik.

Përveç Emirateve të Bashkuara Arabe, të cilat kanë transportuar deri në 65 milionë fuçi naftë pas rihapjes së ngushticës, eksportet iraniane i kanë tejkaluar të gjithë prodhuesit e tjerë të naftës. Regjimi siguron 50% të të ardhurave të tij nga shitjet e naftës, të cilat janë thelbësore për rigjallërimin e vendit pas luftës.

Rivendosja e sanksioneve të SHBA-së mbi naftën iraniane të martën nuk duket se po e pengon Kinën të blejë: Megjithëse një flotë në hije anijesh cisternë, 32.3 milionë fuçi naftë iraniane po drejtohen aktualisht drejt Kinës, sipas Windward Intelligence.