BE-ja shqyrton heqjen e taksës së karbonit për burimin kryesor ushtarak të Ukrainës

BE-ja është në bisedime për të përjashtuar çelikun ukrainas nga një masë kyçe për mbrojtjen e klimës, sipas të dërguarit të Kievit në BE. Një përjashtim i

BE-ja është në bisedime për të përjashtuar çelikun ukrainas nga një masë kyçe për mbrojtjen e klimës, sipas të dërguarit të Kievit në BE.

Një përjashtim i paprecedentë nga taksa e importit të bllokut për një produkt me intensitet të lartë karboni do t’i jepte Ukrainës të ardhurat e nevojshme në luftën e saj kundër Rusisë, ndërsa do t’i siguronte Evropës akses më të lirë në një burim kritik për ndërtimin e saj ushtarak.

Yuriy Ryzhenkov, drejtor ekzekutiv i Metinvest, një gjigant ukrainas i minierave dhe metalurgjisë me operacione në Itali, Bullgari dhe Mbretërinë e Bashkuar, tha se zëvendëskryeministri i Kievit, Taras Kachka, i ishte drejtuar kompanisë së tij në lidhje me negociatat e tyre mbi Mekanizmin e Rregullimit të Kufirit të Karbonit, i cili synon të ofrojë një fushë loje të barabartë midis firmave të BE-së dhe atyre jashtë bllokut që nuk i nënshtrohen rregulloreve të tij të rrepta mjedisore.

Sektori i çelikut në Ukrainë është një pikë e ndritshme në ekonominë e saj të shkatërruar nga lufta dhe përfaqëson një burim të rëndësishëm ushtarak. Po kështu, nxitimi i Evropës për të përmbushur objektivat e reja të shpenzimeve të NATO-s – të cilat u rritën vitin e kaluar nën presionin e Uashingtonit – do të thotë se prodhuesit e armëve të kontinentit kanë nevojë për çelik. Ukraina është një nga furnizuesit më të mëdhenj të huaj të bllokut.

Metalet përfaqësojnë një nga burimet më të vlefshme të ardhurave nga eksporti të Kievit dhe mbeten një nga industritë më të mëdha të Ukrainës, me një vlerë prej gati 4 miliardë dollarësh në vitin 2023 sipas Bankës Botërore .

Prodhuesit ukrainas të çelikut kanë paralajmëruar se CBAM, i cili hyri në fuqi në janar, mund të shkatërrojë tregun e tyre evropian, që është padyshim më i madhi i tyre. Një kompani pretendoi se masa ia kishte shkatërruar biznesin në Evropë “pothuajse menjëherë”, pasi klientët, të alarmuar nga taksa shtesë, anuluan të gjitha porositë e tyre për tremujorin e parë të vitit 2026.

Por CBAM nuk është problemi i vetëm që e shqetëson industrinë. Ryzhenkov tha se eksportet e produkteve të çelikut ukrainas kanë rënë me më shumë se gjysmën që nga fillimi i pushtimit të plotë të Moskës në vitin 2022 – në 2.2 milionë ton metrikë nga pothuajse 5 milionë në vitin 2021.

“Dy nga anijet që po vinin në Odessa për të marrë ngarkesën tonë u sulmuan nga dronë dy ditë më parë në ujë. Ka shumë ndërlikime që po na ndodhin përveç CBAM-it”, tha Ryzhenkov.

Kur taksa kufitare u miratua për herë të parë, përpara pushtimit të shkurtit 2022, kompanitë ukrainase dhe ruse të çelikut thanë se do të synonte padrejtësisht importet e tyre. India gjithashtu ka lobuar për një përjashtim nga CBAM, por pa sukses .

Lihtenshtajni, Islanda dhe Norvegjia janë të përjashtuara nga CBAM si anëtarë të Zonës Ekonomike Evropiane. Zvicra – e integruar në sistemin e kufizimit dhe tregtisë së bllokut – nuk i nënshtrohet as këtij sistemi. Irlanda e Veriut është gjithashtu pjesërisht e përjashtuar përmes lidhjeve të saj me Irlandën.

Ligjvënësit në Parlamentin Evropian kanë sugjeruar që Ukrainës, një anëtare e mundshme e BE-së, t’i jepet gjithashtu një trajtim i veçantë.

“Ne duhet t’i ndihmojmë vërtet ata të rindërtojnë ekonominë e tyre. Ne duhet të vlerësojmë me kujdes cilat janë kushtet që kemi vendosur në atë kohë, nëse ato nuk janë shumë të ashpra, apo nëse duhet t’i vlerësojmë pak më shpesh për të parë nëse Ukraina duhet të marrë një përjashtim”, tha ligjvënësi holandez Mohammed Chahim, i cili kryeson shqyrtimin e CBAM nga Parlamenti.

Chahim tha se do të varet nga Komisioni të vlerësojë nëse ekzistojnë kushtet për një përjashtim.

Metinvest më parë sugjeroi që BE-ja mund të shqyrtojë kanalizimin e pagesave CBAM për çelikun ukrainas në “llogari të dedikuara” që më pas mund të përdoren për të modernizuar kompanitë ukrainase sipas standardeve të ndotjes së bllokut.

“Kjo është një nga opsionet”, tha Ryzhenkov, duke shtuar se kompania e tij ishte e gatshme dhe e vullnetshme të modernizonte zinxhirët e saj të prodhimit, por lufta kishte penguar përmirësimin në teknologji më të gjelbra.