Fitimi i pronarit të British Airways bie mbi 12 për qind, karburanti dhe anulimet nga lufta në Lindjen e Mesme godasin grupin IAG

Grupi ajror IAG, pronar i British Airways dhe i Iberia-s, njoftoi të premten se fitimi i tij neto ra me më shumë se 12 për qind në tremujorin e tretë, nën peshën e kostove të larta të karburantit dhe të ndërprerjeve të fluturimeve të shkaktuara nga konflikti në Lindjen e Mesme, siç njofton Al Jazeera.

Sipas deklaratës së grupit, fitimi pas tatimit për periudhën korrik–shtator zbriti në 1.23 miliardë euro (1.37 miliardë dollarë), nga 1.40 miliardë euro në tremujorin e tretë të vitit 2025. Rënia erdhi pavarësisht çmimeve të forta të biletave, të cilat, sipas IAG-së, u neutralizuan nga kapaciteti më i ulët, nga ngjarje të njëhershme ndërprerjesh dhe, në veçanti, nga çmimet më të larta të karburantit për avionë.

Kostot e karburantit të grupit u rritën me më shumë se 30 për qind gjatë tremujorit, pasojë e drejtpërdrejtë e tronditjes së tregjeve të energjisë nga lufta SHBA–Iran, e cila ka mbajtur të larta çmimet e naftës dhe ka detyruar kompanitë ajrore të ndryshojnë rrugët e fluturimit duke shmangur hapësira të tëra ajrore të rajonit.

IAG tha se kapaciteti i tij i përgjithshëm u godit “nga anulimet për shkak të konfliktit në Lindjen e Mesme”, të kombinuara me disponueshmërinë e avionëve të lidhur me probleme motorësh dhe me ndërprerje të kontrollit të trafikut ajror.

Rezultatet e grupit janë treguesi më i fundit se si lufta në Gjirin Persik po përhapet përtej rajonit: nga çmimet e naftës te bilancet e kompanive më të mëdha ajrore evropiane, të cilat po përballen njëkohësisht me karburant më të shtrenjtë, rrugë më të gjata dhe kërkesë të goditur në destinacionet e Lindjes së Mesme.