Flipkart i Walmart-it përgatitet të sfidojë duopolin Zomato–Swiggy në shpërndarjen e ushqimit në Indi

Flipkart, gjiganti indian i tregtisë elektronike në pronësi të Walmart-it, po përgatitet të sfidojë duopolin e shpërndarjes së ushqimit në Indi, të dominuar nga Zomato dhe Swiggy, siç njofton TechCrunch. Kompania me seli në Bengaluru po hyn në një treg shumë konkurrues, ku më parë kanë dështuar edhe përpjekjet e Amazon-it dhe Google-it për të zënë vend.

Sipas raportimit të TechCrunch, Flipkart po e teston shërbimin brenda kompanisë dhe e ka zgjeruar provën nga disa qindra punonjës në mbi 8.000. Shërbimi për punonjësit shfaqet si një skedë e veçantë në aplikacionin kryesor të blerjeve të Flipkart-it, pranë ofertës së tregtisë së shpejtë Minutes, dhe mbështetet te restorantet e listuara përmes ONDC-së, rrjetit të mbështetur nga qeveria indiane, si edhe te restorantet e regjistruara drejtpërdrejt. Kompania ka vënë në punë edhe një flotë të posaçme shpërndarësish përmes krahut të saj logjistik Ekart, ndërsa shpërndarësit me uniforma me markën “Eat-in by Minutes” kanë nisur të kryejnë porosi në rrugët e Bengalurut.

Tregu ku po hyn Flipkart po rritet me 18–20% në vit, sipas vlerësimeve të firmës Bernstein që citon TechCrunch. Shpërndarja online përbën ende vetëm pak mbi 15% të industrisë më të gjerë të shërbimeve ushqimore në Indi, ndërsa Zomato, në pronësi të Eternal, dhe Swiggy u shërbejnë së bashku rreth 85–95 milionë klientëve pagues në vit — shifra që tregojnë njëherësh dominimin e të dyjave dhe hapësirën për rritje në vendin më të populluar të botës, me mbi një miliard abonime interneti.

Restorantet shpresojnë se hyrjet e reja do të ulin koston e shitjes së vakteve online. Sagar Daryani, president i Shoqatës Kombëtare të Restoranteve të Indisë, i tha TechCrunch se Flipkart ka propozuar një komision bazë rreth 10%, kundrejt 20–25% që restorantet paguajnë zakonisht te Zomato dhe Swiggy; me reklamat dhe zbritjet, kostoja totale te platformat ekzistuese mund të arrijë 40–50% të vlerës së porosisë, ndërsa te Flipkart pritet të mbetet rreth 15–16%. “Monopoli është i keq, por duopoli është edhe më patetik”, tha Daryani, duke shtuar se përfitimi i Flipkart-it nga tregtia e shpejtë do ta bëjë shërbimin e ushqimit më të lehtë dhe më efikas.

Flipkart nuk synon të qëndrojë gjatë vetëm në Bengaluru: sipas raportimit, kompania u ka thënë restoranteve se pret ta lançojë shërbimin publikisht deri në fund të tetorit dhe ta zgjerojë në pesë ose gjashtë qytete deri në fund të vitit. Hyrja e re vjen ndërsa edhe kompania e transportit Rapido po zgjeron shërbimin e saj Ownly pa komision për restorantet dhe Swiggy ka lançuar aplikacionin Toing për vakte më të lira. Në vitin 2020 Amazon lançoi një shërbim porosish ushqimi në Bengaluru, por e mbylli dy vjet më vonë, ndërsa Uber doli nga tregu po atë vit duke ia shitur biznesin Uber Eats në Indi pikërisht Zomato-s. Flipkart nuk iu përgjigj kërkesës për koment, siç njofton TechCrunch.