☀️
Tiranë 33°C · Kthjellët 03 August 2026
S&P 500 7,540 ▲0.68%
DOW 53,059 ▲1.09%
NASDAQ 25,598 ▲0.88%
NAFTA 78.62 ▼7.15%
ARI 4,085 ▼0.55%
💱 VALUTAT
EUR/USD 1.1514 EUR/GBP 0.8555 EUR/CHF 0.9310 EUR/ALL 93.9411 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4202 EUR/TRY 54.7746 EUR/JPY 182.38 EUR/CAD 1.6143 EUR/USD 1.1514 EUR/GBP 0.8555 EUR/CHF 0.9310 EUR/ALL 93.9411 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4202 EUR/TRY 54.7746 EUR/JPY 182.38 EUR/CAD 1.6143
₿ CRYPTO
BTC $62,904 ▼ -0.31% ETH $1,849 ▼ -0.36% XRP $1.0710 ▼ -0.86% SOL $72.7800 ▼ -0.14%
S&P 500 7,540 ▲0.68 % DOW 53,059 ▲1.09 % NASDAQ 25,598 ▲0.88 % NAFTA 78.62 ▼7.15 % ARI 4,085 ▼0.55 % S&P 500 7,540 ▲0.68 % DOW 53,059 ▲1.09 % NASDAQ 25,598 ▲0.88 % NAFTA 78.62 ▼7.15 % ARI 4,085 ▼0.55 %
EUR/USD 1.1514 EUR/GBP 0.8555 EUR/CHF 0.9310 EUR/ALL 93.9411 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4202 EUR/TRY 54.7746 EUR/JPY 182.38 EUR/CAD 1.6143 EUR/USD 1.1514 EUR/GBP 0.8555 EUR/CHF 0.9310 EUR/ALL 93.9411 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4202 EUR/TRY 54.7746 EUR/JPY 182.38 EUR/CAD 1.6143
03 Aug 2026
Breaking
Bota

FOKUS – Irani dhe Omani planifikojnë korridor të ri detar në Ngushticën e Hormuzit

TEHERAN/BERLIN, 3 gusht /ATSH-DPA/ – Irani dhe Omani po zhvillojnë bisedime për krijimin e një korridori të përkohshëm të përbashkët për lundrimin në Ngushticën strategjike të Hormuzit, një nga rrugët më të rëndësishme detare në botë për transportin e naftës, gazit dhe plehrave kimike, bëri të ditur nga zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme iraniane, Esmaeil Baghaei.

Sipas propozimit, anijet nuk do të përdorin më disa korsi të ndara, por një sistem qarkullimi me dy drejtime.

Anijet cisternë dhe ato të mallrave do të hyjnë në ngushticë nga një korridor verior, përmes ujërave territoriale iraniane, ndërsa në kthim do të përdorin një korridor jugor në ujërat territoriale të Omanit.

Ngushtica e Hormuzit është pika më e rëndësishme për eksportet energjetike globale. Në pjesën më të ngushtë ajo është vetëm rreth 39 kilometra e gjerë.

Duke qenë se si Irani ashtu edhe Omani pretendojnë ujëra territoriale prej 12 miljesh detare secili, zonat e tyre mbivendosen dhe në këtë segment nuk ekzistojnë ujëra ndërkombëtare.

Kalimi nëpër Hormuz ka qenë prej kohësh një pikë tensioni në marrëdhëniet mes Iranit dhe Shteteve të Bashkuara.

Sipas Konventës së OKB-së për të Drejtën e Detit (UNCLOS), anijet tregtare kanë të drejtën e kalimit transit dhe nuk mund të bllokohen.

Megjithatë, Irani nuk e njeh këtë interpretim juridik.

Ekspertët vlerësojnë se skema e re do të kufizojë lirinë e lundrimit krahasuar me periudhën para konfliktit ushtarak.

Teherani mund të ketë mundësi të ushtrojë kontroll më të madh mbi hyrjen e anijeve, duke vendosur se cilat mjete lundruese dhe nga cilat vende mund të kalojnë nëpër ngushticë.

Gjithashtu, anijeve luftarake mund t’u refuzohet kalimi. /Ad.Ab./ a.jor.

Komentet

Bëhu i pari që komenton!

Lini një Koment të Ri

Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.

🔒 Komenti juaj do të publikohet pas miratimit nga moderatori.