Greqia nënshkruan marrëveshjen me Portugalinë për tre avionë KC-390, me opsion për tre të tjerë

Greqia dhe Portugalia nënshkruan të hënën në Athinë marrëveshjen ndërqeveritare për blerjen e tre avionëve transportues KC-390 Millennium të kompanisë Embraer, me të drejtë blerjeje edhe për tre avionë të tjerë, siç njofton Defence Redefined. Marrëveshja u nënshkrua në Ministrinë e Mbrojtjes Kombëtare, në kuadër të takimit të ministrit grek Nikos Dendias me homologun e tij portugez, Nuno Melo, ndërsa vlera e programit llogaritet rreth 590 milionë euro, sipas Ministrisë portugeze të Mbrojtjes. Avioni i parë pritet të dorëzohet në vitin 2027, ndërsa dy të tjerët në vitet 2029 dhe 2031.

Ministri Dendias e cilësoi marrëveshjen si dy “herët e para” historike për Greqinë: blerjen e avionit të parë transportues me motorë reaktivë dhe fitimin, për herë të parë, të aftësisë për furnizimin me karburant në ajër të avionëve luftarakë. Sipas raportimit të Kathimerini, që citon agjencinë AMNA, Dendias tha se furnizimi në ajër do të zbatohet në fazën e parë për avionët Rafale dhe Mirage, ndërsa rreth një vit më vonë edhe për F-16. “Nuk ka mënyrë se si ta theksoj se çfarë avantazhi të madh u jep avionëve tanë luftarakë kjo aftësi e furnizimit në ajër”, deklaroi ministri, sipas të njëjtit raportim.

Sipas burimeve të Ministrisë greke të Mbrojtjes, të cituara nga Defence Redefined, KC-390 ka ngarkesë maksimale të dobishme prej 26 tonësh, shpejtësi lundrimi deri në 470 nyje dhe rreze veprimi prej 3.370 miljesh detare. Avioni mund të transportojë deri në 80 ushtarë ose 64 parashutistë të pajisur plotësisht, ndërsa në konfigurimin e evakuimit mjekësor mund të mbajë deri në 74 barela. Përveç transportit, ai mund të kryejë furnizim me karburant në ajër, evakuime mjekësore, hedhje furnizimesh, operacione kërkim-shpëtimi dhe misione ndihme humanitare.

Me këtë blerje, Greqia bëhet vendi i shtatë europian që zgjedh KC-390, pas Portugalisë, Hungarisë, Holandës, Austrisë, Çekisë dhe Suedisë, siç njofton Embraer. Portugalia, operatori i parë europian i këtij lloji, do të transferojë njohuri teknike dhe do të ndihmojë në trajnimin e pilotëve grekë. Dendias e lidhi rëndësinë strategjike të aftësisë së re me kërkesat operacionale në Mesdheun Lindor, duke vlerësuar se furnizimi në ajër mund të kishte ndryshuar rrjedhën e ngjarjeve gjatë pushtimit turk të Qipros në vitin 1974.

Bashkëpunimi mbrojtës mes Athinës dhe Lisbonës nuk kufizohet te avionët transportues: sipas Defence Redefined, në bisedimet e së hënës u trajtuan edhe sistemet detare pa ekuipazh, platformat lundruese për mjetet pa pilot dhe bashkëpunimi në fushën e hapësirës, ndërsa Dendias njoftoi se Komanda e re e Hapësirës e Forcës Ajrore do të përurohet brenda pak ditësh.