☀️
Tiranë 20°C · Kthjellët 14 Tetor 2026
S&P 500 7,805 ▼0.02%
DOW 51,670 ▼0.35%
NASDAQ 27,204 ▼0.15%
NAFTA 95.63 ▲1.58%
ARI 4,160 ▼0.42%
💱 VALUTAT
EUR/USD 1.1193 EUR/GBP 0.8450 EUR/CHF 0.9323 EUR/ALL 91.4969 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4169 EUR/TRY 55.2934 EUR/JPY 177.19 EUR/CAD 1.5924 EUR/USD 1.1193 EUR/GBP 0.8450 EUR/CHF 0.9323 EUR/ALL 91.4969 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4169 EUR/TRY 55.2934 EUR/JPY 177.19 EUR/CAD 1.5924
₿ CRYPTO
BTC $83,442 ▲ +0.21% ETH $2,504 ▲ +0.35% XRP $1.3735 ▲ +1.5% SOL $106.9900 ▲ +1.03%
S&P 500 7,805 ▼0.02 % DOW 51,670 ▼0.35 % NASDAQ 27,204 ▼0.15 % NAFTA 95.63 ▲1.58 % ARI 4,160 ▼0.42 % S&P 500 7,805 ▼0.02 % DOW 51,670 ▼0.35 % NASDAQ 27,204 ▼0.15 % NAFTA 95.63 ▲1.58 % ARI 4,160 ▼0.42 %
EUR/USD 1.1193 EUR/GBP 0.8450 EUR/CHF 0.9323 EUR/ALL 91.4969 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4169 EUR/TRY 55.2934 EUR/JPY 177.19 EUR/CAD 1.5924 EUR/USD 1.1193 EUR/GBP 0.8450 EUR/CHF 0.9323 EUR/ALL 91.4969 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.4169 EUR/TRY 55.2934 EUR/JPY 177.19 EUR/CAD 1.5924
14 Tet 2026
Breaking
Serbia

Naftovodi Hungari–Serbi merr dritën jeshile mjedisore: 113 kilometra nga Horgoshi në Novi Sad

Ministria e Mbrojtjes së Mjedisit e Serbisë i dha pëlqimin studimit të vlerësimit të ndikimit në mjedis për naftovodin magistral që do ta lidhë kufirin hungarez me terminalin e Transnaftës në Novi Sad, me kapacitet 5,5 milionë tonë naftë në vit.

Ministria e Mbrojtjes së Mjedisit e Serbisë ka miratuar studimin e vlerësimit të ndikimit në mjedis për naftovodin magistral Hungari–Serbi, duke hequr një nga pengesat kryesore rregullatore të projektit. Siç raporton portali eKapija, bartës i projektit është kompania shtetërore Transnafta e Pančevos, e cila kërkesën për “lejen e gjelbër” e kishte dorëzuar gjatë verës.

Naftovodi do të nisë pranë vendkalimit kufitar Horgosh, në verilindje të vendbanimit me të njëjtin emër, dhe do të përfundojë në terminalin e Transnaftës në Novi Sad. Sipas të dhënave të projektit që i citon eKapija, pjesa në territorin serb do të jetë e gjatë rreth 113 kilometra, do të vendoset tërësisht nën tokë dhe do të ketë kapacitet të projektuar prej 5,5 milionë tonësh naftë bruto në vit.

Traseja do të kalojë nëpër Vojvodinë, nëpër territoret e komunave Kanjiža, Senta, Ada, Bečej dhe Žabalj, si dhe të qytetit të Novi Sadit. Përmes Hungarisë, naftovodi do të lidhet me sistemin “Druzhba”, një nga korridoret kryesore të furnizimit me naftë të Evropës, dhe është projektuar për transportin e naftës së tipit REB (Russian Export Blend).

Siç vlerëson Serbia Energy në analizën e saj të vendimit, miratimi mjedisor është një hap i rëndësishëm, por nuk do të thotë fillim i menjëhershëm i ndërtimit: projekti duhet të kalojë edhe fazat e tjera të lejeve, ndërsa vlera e tij afatgjatë do të varet nga aksesi në rrjetin hungarez, financimi dhe kushtet e prokurimit të naftës.

Beogradi e paraqet naftovodin si një projekt strategjik për diversifikimin e drejtimeve të furnizimit dhe forcimin e sigurisë energjetike të vendit, në një kohë kur rrugët evropiane të energjisë po përballen me pasiguri gjeopolitike e logjistike.

Komentet

Bëhu i pari që komenton!

Lini një Koment të Ri

Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.

🔒 Komenti juaj do të publikohet pas miratimit nga moderatori.