Kostoja e ndërtimit arrin nivel rekord në Kosovë, rritet 4.4% brenda një viti

Kostoja e ndërtimit në Kosovë është rritur me 4.4% brenda një viti, ndërsa vetëm në tremujorin e dytë të 2026-s shënoi rritje prej 0.9%. Transporti u shtrenjtua më së shumti me 11.2%, pasuar nga pagat me 8.6% dhe kostot e tjera me 5.6%.

Ndërtimi në Kosovë po përballet me një tjetër rritje të kostove, me çmimet e pagave, transportit dhe materialeve që vazhdojnë të shtyjnë lart koston e përgjithshme të sektorit.

Indeksi i tërësishëm i Kostos së Ndërtimit në Kosovë (IKN) pati rritje prej 0.9 për qind në tremujorin e dytë të vitit 2026, krahasuar me tremujorin e parë të vitit. Sipas të dhënave, indeksi u ngrit nga 156.0 pikë në TM1 2026 në 158.4 pikë në TM2 2026, duke shënuar një tjetër rritje të kostos së ndërtimit brenda vetëm tre muajve.

Rritja tremujore është nxitur nga pothuajse të gjitha kategoritë kryesore të kostos. Energjia u shtrenjtua për 2.3 për qind, ndërsa pagat u rritën për 2.0 për qind.

Në të njëjtën periudhë, materialet dhe transporti u rritën nga 1.5 për qind secila, ndërsa kostot e tjera u shtuan për 0.9 për qind. Për dallim nga këto kategori, te makineritë është regjistruar ulje prej 0.6 për qind.

Por rritja bëhet edhe më e theksuar kur krahasohet tremujori i dytë i vitit 2026 me të njëjtën periudhë të vitit 2025.

Në këtë krahasim, Indeksi i Kostos së Ndërtimit është rritur për 4.4 për qind, duke treguar se ndërtimi vazhdon të jetë më i kushtueshëm se një vit më parë.

Në bazë vjetore, transporti ka shënuar rritjen më të madhe me 11.2 për qind, duke qenë komponenti që ka ndikuar më së shumti në rritjen e kostos së ndërtimit.

Pas tij vijnë pagat me një rritje prej 8.6 për qind, ndërsa kostot e tjera janë rritur për 5.6 për qind. Edhe materialet kanë shënuar rritje prej 4.4 për qind, ndërsa energjia është rritur për 2.3 për qind.

Të dhënat e indeksit tregojnë se kostoja e ndërtimit ka pasur një rritje të konsiderueshme gjatë viteve të fundit.

Në vitin 2020, mesatarja vjetore e indeksit ishte 103.4 pikë, ndërsa në vitin 2021 u rrit në 116.9 pikë. Në vitin 2022, indeksi arriti në 139.1 pikë, për të shënuar një mesatare prej 140.0 pikësh në vitin 2023. Në vitin 2024, mesatarja vjetore u ngrit në 144.7 pikë, ndërsa në vitin 2025 arriti në 151.1 pikë.

Rritja ka vazhduar edhe gjatë vitit 2026. Në tremujorin e parë, indeksi ishte 156.0 pikë, ndërsa në tremujorin e dytë arriti në 158.4 pikë. Kjo tregon se, pavarësisht luhatjeve të disa komponentëve, kostoja e përgjithshme e ndërtimit ka vazhduar të marrë kah rritës.

Nëse krahasohet niveli i TM2 2026 me vitin bazë 2016, kur indeksi është vendosur në 100, rritja bëhet edhe më e dukshme. Në TM2 2026 indeksi ka arritur në 158.4 pikë, që nënkupton se niveli i kostos së ndërtimit është rreth 58.4 për qind më i lartë se niveli i vitit bazë 2016.

Të dhënat e viteve të fundit tregojnë gjithashtu se rritja më e fortë është regjistruar pas vitit 2020. Nga një mesatare vjetore prej 103.4 pikësh në vitin 2020, indeksi u ngrit në 116.9 pikë në vitin 2021 dhe më pas në 139.1 pikë në vitin 2022. Edhe pse ritmi i rritjes është ngadalësuar pas kësaj periudhe, indeksi nuk është kthyer në nivelet e mëparshme, por ka vazhduar të rritet, duke arritur në 151.1 pikë në vitin 2025 dhe 158.4 pikë në TM2 2026.

Me rritjen e indeksit në 158.4 pikë, tremujori i dytë i vitit 2026 shënon nivelin më të lartë të regjistruar. Krahasuar me nivelin bazë prej 100 pikësh të vitit 2016, kostoja e ndërtimit tashmë është dukshëm më e lartë, ndërsa vetëm gjatë një viti të fundit indeksi është rritur edhe për 4.4 për qind.