🌦️
Tiranë 17°C · Rrebesh i lehtë 14 Nëntor 2026
S&P 500 7,562 ▼0.4%
DOW 52,348 ▲0.1%
NASDAQ 25,136 ▼0.91%
NAFTA 88.56 ▼0.2%
ARI 3,886 ▲0.03%
💱 VALUTAT
EUR/USD 1.1038 EUR/GBP 0.8352 EUR/CHF 0.9253 EUR/ALL 90.7576 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.6246 EUR/TRY 55.5927 EUR/JPY 176.36 EUR/CAD 1.5736 EUR/USD 1.1038 EUR/GBP 0.8352 EUR/CHF 0.9253 EUR/ALL 90.7576 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.6246 EUR/TRY 55.5927 EUR/JPY 176.36 EUR/CAD 1.5736
₿ CRYPTO
BTC $67,331 ▼ -2.35% ETH $1,903 ▼ -1.66% XRP $0.9935 ▼ -2.89% SOL $75.4800 ▼ -5.6%
S&P 500 7,562 ▼0.4 % DOW 52,348 ▲0.1 % NASDAQ 25,136 ▼0.91 % NAFTA 88.56 ▼0.2 % ARI 3,886 ▲0.03 % S&P 500 7,562 ▼0.4 % DOW 52,348 ▲0.1 % NASDAQ 25,136 ▼0.91 % NAFTA 88.56 ▼0.2 % ARI 3,886 ▲0.03 %
EUR/USD 1.1038 EUR/GBP 0.8352 EUR/CHF 0.9253 EUR/ALL 90.7576 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.6246 EUR/TRY 55.5927 EUR/JPY 176.36 EUR/CAD 1.5736 EUR/USD 1.1038 EUR/GBP 0.8352 EUR/CHF 0.9253 EUR/ALL 90.7576 EUR/MKD 61.4970 EUR/RSD 117.6246 EUR/TRY 55.5927 EUR/JPY 176.36 EUR/CAD 1.5736
14 Nën 2026
Breaking
Serbia

Shtyhet nisja e trenave të pasagjerëve Budapest–Beograd: gabime softuerike në sistemin e sigurisë

Ministri hungarez i Transportit, Dávid Vitézy, njoftoi të premten në mbrëmje se trenat ndërkombëtarë nuk do të përfshihen në orarin e ri hekurudhor që nis më 13 dhjetor, pasi u zbuluan gabime softuerike në sistemin e sigurisë ETCS.

Nisja e trafikut të pasagjerëve në hekurudhën e shpejtësisë së lartë Budapest–Beograd është shtyrë, siç njofton Danas, dhe data e re e nisjes nuk dihet ende. Ministri hungarez i Transportit dhe Investimeve, Dávid Vitézy, njoftoi të premten në mbrëmje, më 13 nëntor 2026, se trenat ndërkombëtarë të pasagjerëve nuk do të përfshihen në orarin e ri hekurudhor që hyn në fuqi më 13 dhjetor 2026, edhe pse më parë ishte paralajmëruar se shërbimi i pasagjerëve do të niste pikërisht në atë datë.

Sipas raportimit të Danas, arsyeja e shtyrjes janë gabimet softuerike të zbuluara në sistemin e kontrollit dhe të sigurisë së trenave, sistemin evropian ETCS, dhe jo platformat e papërfunduara apo mungesa e trenave. Kontraktori kinez duhet t’i rregullojë këto gabime, pas së cilës do të pasojnë testime të reja dhe një procedurë lejimi; trenat e pasagjerëve mund të qarkullojnë vetëm pas testimeve të suksesshme dhe lëshimit të lejeve të nevojshme. Në kontrolle është përfshirë edhe kontrolli i pavarur i cilësisë (TÜV).

Siç raportojnë mediat serbe, në javët e fundit në linjë janë kryer testime intensive, të paprecedenta në historinë e hekurudhës hungareze. Kjo është linja e parë hekurudhore në Hungari ku një prodhues kinez instalon sisteme sigurie të përafruara me standardet evropiane, prandaj funksionimi i tyre duhet të kontrollohet me kujdes të veçantë përpara se të transportohen pasagjerë.

Ndërkohë, trafiku i mallrave në pjesën hungareze të linjës zhvillohet që nga fundi i shkurtit të këtij viti, sipas raportimit të Danas.

Komentet

Bëhu i pari që komenton!

Lini një Koment të Ri

Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.

🔒 Komenti juaj do të publikohet pas miratimit nga moderatori.