Porti i Durrësit rrit me 6.7 për qind përpunimin e mallrave, 2.4 milionë tonë në shtatë muaj

Rritja vjen pas një viti 2025 kur porti përpunoi rreth 3.8 milionë tonë mallra, 6.3 për qind më shumë se në vitin 2024. Kjo tregon se aktiviteti tregtar i portit kryesor të Shqipërisë po vazhdon tendencën e zgjerimit edhe këtë vit.

Pesha e Durrësit në transportin detar shqiptar mbetet pothuajse absolute. Sipas të dhënave të INSTAT të cituara nga SeeNews, gjatë tremujorit të dytë të këtij viti Porti i Durrësit përpunoi 94.2 për qind të gjithë volumit të mallrave të transportuara nga portet shqiptare.

Shqipëria ka aktualisht katër porte detare funksionale për transport mallrash: Durrësin, Vlorën, Shëngjinin dhe Limjonin në Sarandë. Megjithatë, përqendrimi i mbi nëntë të dhjetave të trafikut në Durrës e bën këtë port një pikë kritike për importet, eksportet dhe zinxhirët e furnizimit të ekonomisë shqiptare.

Rritja e volumit të mallrave është një tregues me interes të veçantë në një periudhë kur infrastruktura portuale shqiptare është objekt projektesh të mëdha transformimi. Aktiviteti i lartë tregtar në Durrës nxjerr gjithashtu në pah rëndësinë e kapaciteteve të reja logjistike dhe të lidhjeve rrugore e hekurudhore me portin.

Në planin ekonomik, shtimi i trafikut detar mund të jetë sinjal i rritjes së importeve dhe eksporteve, por të dhënat e publikuara nga SeeNews nuk bëjnë një ndarje sipas kategorive të mallrave. Për këtë arsye, shifra prej 6.7 për qind tregon rritjen e aktivitetit portual, por jo domosdoshmërisht vetë strukturën e tregtisë së jashtme.

Megjithatë, fakti që porti kryesor i vendit vazhdon të regjistrojë rritje dy vite radhazi tregon se Durrësi mbetet një nga nyjet më të rëndësishme ekonomike dhe logjistike të Shqipërisë.