Ford nis “premtimin e privatësisë”: të dhënat e automjetit tuaj nuk shiten te ndërmjetësit
Prodhuesi amerikan i automjeteve prezantoi të hënën një angazhim publik për mbrojtjen e të dhënave të klientëve dhe një faqe të re që shpjegon çfarë të dhënash mbledhin automjetet e lidhura dhe si mund t'i kontrollojnë pronarët.
Siç njofton TechCrunch, Ford prezantoi të hënën atë që e quan “premtimi i privatësisë” (privacy promise), një angazhim i qartë për t’i mbajtur të sigurta të dhënat e automjeteve të klientëve dhe për t’u dhënë atyre kontroll mbi çfarë ndajnë. Së bashku me angazhimin, kompania prezantoi edhe një faqe të re interneti që shpjegon si, ku dhe pse prodhuesi i përdor këto të dhëna dhe si mund t’i ndryshojnë pronarët cilësimet.
Lëvizja vjen ndërsa Ford përgatitet të nxjerrë një gjeneratë të re automjetesh më të lidhura, përfshirë ato mbi platformën e ardhshme “universal electric vehicle”. Kontrollet e privatësisë ekzistojnë prej vitesh, por kompania do t’i komunikojë ato më qartë. Sipas një sondazhi të cituar, vetëm 14% e klientëve amerikanë thonë se e kuptojnë plotësisht çfarë të dhënash mbledh automjeti i tyre, ndërsa në një anketë të Ford-it me 1,000 konsumatorë, 91% thanë se privatësia e të dhënave është një konsideratë kyçe.
Drejtoresha e privatësisë e Ford-it, Kristin Jones, i tha TechCrunch se është shumë e rëndësishme që klientëve t’u bëhet e qartë praktika e të dhënave dhe të merret një angazhim ndaj tyre. Ajo theksoi se Ford nuk ndan te ndërmjetësit e të dhënave (data brokers) informacionin se si klientët i ngasin automjetet e tyre dhe se kompania as nuk synon t’i monetizojë të dhënat, për shembull për reklama të targetuara.
Faqja e re shpjegon çfarë të dhënash mbledhen dhe si mund të bëhet opt-in dhe opt-out. Jones paralajmëroi se çaktivizimi i disa ndarjeve i bën të paarritshme disa funksione moderne: për shembull, fikja e “connected services” çaktivizon navigimin në kohë reale dhe asistencën rrugore të integruar. Ndërkohë, të dhënat për gjendjen e automjetit e ndihmojnë pronarin për mirëmbajtjen dhe kompaninë për kërkim-zhvillim.
Konteksti, sipas TechCrunch, është se disa kompani e kanë shitur në heshtje këtë informacion te palë të treta, një praktikë që i solli General Motors probleme me Komisionin Federal të Tregtisë (FTC) dhe një marrëveshje 220 milionë dollarëshe me 36 shtete javën e kaluar. Edhe startup-i i automjeteve elektrike Slate Auto, i mbështetur nga Jeff Bezos, e ka bërë mbrojtjen e të dhënave pjesë të ofertës së tij.



Komentet
Bëhu i pari që komenton!
Lini një Koment të Ri
Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.