Sezon rekord në linjën e tragetit Kamenari–Lepetane: 7 milionë euro të ardhura dhe mbi 270 mijë automjete të transportuara në gusht
Ndërmarrja publike "Morsko dobro" realizoi rreth 7 milionë euro të ardhura në linjën e tragetit Kamenari–Lepetane gjatë kësaj sezone verore, ndërsa në gusht u transportuan mbi 270 mijë automjete — sezona më e mirë që kur ndërmarrja mori përsipër linjën.
Ndërmarrja publike “Morsko dobro” ka shënuar një sezon rekord në linjën e tragetit Kamenari–Lepetane në Gjirin e Kotorrit, me rreth 7 milionë euro të ardhura të realizuara gjatë kësaj sezone verore. Vetëm gjatë muajit gusht, në këtë linjë u transportuan mbi 270 mijë automjete — një shifër që pasqyron fluksin e jashtëzakonshëm të turistëve këtë verë.
Udhëheqësi i Sektorit për transport detar dhe bregdetar, Aleksandar Crvenko, tha se kjo është sezona më e mirë që kur ndërmarrja mori përsipër menaxhimin e linjës së tragetit. Sipas tij, turmat vazhdojnë të shihen edhe tani në disa pjesë të ditës. “Shpresuam se shtatori do të lehtësohej pak, por turmat vazhdojnë. Anijet tona janë non-stop plot, kështu që nuk e prisnim. Çdo ditë kemi 300 deri në 400 automjete më shumë se vitin e kaluar, prandaj besojmë se shtatori do të jetë shumë më i mirë se vitet e mëparshme”, tha Crvenko.
Për shkak të vëllimit të madh të punës, aktualisht në linjë janë angazhuar katër anije — “Ruka pravde”, “Teodo”, “Igalo” dhe “Grbalj” — ndërsa regjimi veror i lundrimit do të vazhdojë për aq kohë sa ka nevojë reale. “Për disa ditë do të fusim edhe ’30. avgust’, dhe do të shohim të lidhim ‘Ruka pravde’ që të pushojë pak nga sezona. Ditën vozisin katër anije, natën dy. Nuk do të ketë ende rend dimëror. Nëse tetori është si shtatori, do të mbajmë dy tragete në turnin e natës”, tha ai.
Çmimet e biletave nuk janë ndryshuar, pavarësisht rritjeve të mëdha të çmimeve të karburanteve, dhe do të mbeten të pandryshuara edhe në periudhën e ardhshme. Pas përfundimit të sezonës, trageti “Lepetane” do të dërgohet në remont, ndërsa gjatë dimrit është planifikuar edhe një ndërhyrje infrastrukturore: zhvendosja e korsisë në Lepetane përgjatë detit, si në Kamenari, si dhe zhvendosja e stacionit të autobusëve jashtë rrugës kryesore, që shkakton probleme gjatë zbritjes. Me këto punime pritet organizim më i mirë i qarkullimit, qasje më e shpejtë te tragetet dhe imbarkim e zbarkim më efikas i automjeteve në anën e Lepetanes së kalimit.



Komentet
Bëhu i pari që komenton!
Lini një Koment të Ri
Për t'u përgjigjur një komenti specifik, kliko butonin 💬 Përgjigju poshtë atij komenti.